5月31日，由色婷婷五月一区二区三区投资运作的叠翱罢项目陕西榆佳高速，与山西太佳高速全线贯通通车。标志着榆林与太原之间最便捷的高速通道、榆林市与中东部发达省份加强联系的又一快速交通干道的形成，对于发挥榆林国家能源化工基地辐射带动作用意义重大。
榆太高速榆（林）佳（县）段是陕西省“2637”高速公路网的重要组成部分，也是榆林市“二纵二横一环”高速公路网的重要一横。榆佳高速已通车近半年，太佳高速也已经通车近叁年，山西太佳高速黄河特大桥是连接两条高速及陕晋两省的重要桥梁。自两条高速公路通车以来，因中间连接的临佳黄河大桥不能使用，而变成了“断头路”，临佳黄河大桥成为了制约贯通的“瓶颈”，运力从而大大受损，严重影响了榆佳高速的运营效益，作为陕北榆林能源东出的重要干道，也严重影响了榆林煤炭外销出路。
半年来，中国交建、投资公司和榆佳高速有关部门的领导十分关注贯通工作。投资公司相关负责人带领榆佳高速领导班子认真研究当前面临的运营困难和问题，多次积极主动与山西西省交通厅及其有关部门联系，并借助媒体呼吁太佳黄河大桥早日通车。通车之后，榆佳高速负责人还继续与山西煤炭运销集团公司协调建立黄河大桥（临县）过境煤炭检查站，为陕北运煤车辆通行榆佳、太佳高速提供手续完备、安全畅通的高速通行环境。
榆佳高速与太佳高速的贯通，使榆林又新增一条能源输出大动脉，对于榆林市加快能源化工基地的建设，弥补交通运输能力对于榆林能源经济发展限制的不足意义重大。榆太高速公路将极大促进陕西榆林与山西太原地区的经济联系和物资交流，强化陕西榆林能源之都对太原及其东部发达省份经济发展的辐射作用。榆林与太原由此形成了3小时经济带，运输成本将大大降低，运输效率大大提高。
榆佳高速全程78.858公里，太佳高速全程210公里，榆太高速全程近290公里。受到煤炭车辆还不能通行的影响，目前日平均收入已经由12.4万元升到17.2万元，日流量由4364车次上升到7917车次。
