南京纬叁路过江通道是连接南京主城区和浦口新市区的主要通道,线路长度约7.6公里,采用双管双层八车道盾构法隧道方案修建。投资估算76.56亿元,2010年开工建设,2016年通车运营。该项目建设完工后将大大缓解目前南京长江大桥的交通压力,对推进南京跨江建设、拉开城市框架意义重大。南京纬叁路过江通道项目标志着中国交建首次进入大直径盾构隧道项目的投资建设领域,为实施产业结构调整和战略转型提供了新的发展平台。
南京纬叁路过江通道是连接南京主城区和浦口新市区的主要通道,线路长度约7.6公里,采用双管双层八车道盾构法隧道方案修建。投资估算76.56亿元,2010年开工建设,2016年通车运营。该项目建设完工后将大大缓解目前南京长江大桥的交通压力,对推进南京跨江建设、拉开城市框架意义重大。南京纬叁路过江通道项目标志着中国交建首次进入大直径盾构隧道项目的投资建设领域,为实施产业结构调整和战略转型提供了新的发展平台。
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