8月18日、19日，长江、嘉陵江多路洪峰袭击重庆，在百年一遇洪水的冲击下，水位突破1981年历史极值的洪水位191.41米，重庆启动有史以来首次Ⅰ级防汛响应。
8月20日8时，重庆中交港口水位达193.35米，已超出港口开港以来的历史最高水位2.65米，港口人员和运营安全面临极大威胁。
关键时刻，公司安排资产运营部紧急赶到现场，与重庆中交港口全体员工一同众志成城战洪水。港口紧急启动防汛应急预案，严格执行24小时值班制度，密切观测水情，时刻准备迎峰度汛，27名员工主动请缨驻守泵船，全力守卫公司员工和群众的生命财产安全。
自8月18日起，长江水位持续上涨，江水逐渐淹没斜坡道、实体平台，漫过港区下穿道，港口叁艘趸船只能停泊在江中成为“孤岛”。
洪水裹挟着大量的大型漂浮物，必须留下操作员及时操控泵船。否则趸船随时都有可能被这些漂浮物撞击侧翻，甚至浮吊等生产作业设备都将面临倾覆的危险。
“如果泵船被毁，船上的设备物资随洪峰顺流而下，还将威胁下游人民群众的生产生活安全。这个时候，我们必须留在船上！”洪水肆虐的长江边，27名重庆中交港口员工主动请缨留守泵船，共同坚守在防汛抗灾一线。
重庆中交港口所有员工像石榴子一样抱成一团。泵船上的留守员工时刻关注水位变化，每日检查趸船系缆设施，随时根据水位变化操作趸船上各类设备设施，一方面确保洪峰中的趸船安全，另一方面确保根据水位变化及时排船调整位置，避免水位突然变化造成搁浅。船下的其他人全力保障驻守人员的生活物资供应和其他后勤需求，他们用吊车和铲车往趸船上运送大米、水等生活物资，一天数次到现场查看水情，并利用对讲机与驻守在趸船的员工交流，了解员工需求，稳定员工情绪。
18日夜间，水位持续上涨，接近190尘，重庆中交港口总经理余秋林、党委书记代跃带着领导班子、中层干部及主管人员到港区实体平台、滨江路等区域查看水情、了解防汛情况，在滨江路上与驻守在趸船上的员工隔空大声交流。余秋林举着对讲机向泵船上的员工喊话：“面对汛情，大家责任很重，也很辛苦，我代表公司感谢你们的付出和牺牲！公司一定会尽全力解决你们的困难，成为你们坚强的后盾，和你们一起继续坚守阵地、坚守岗位，全力守卫重庆港口和下游群众的安全。我们一定能够战胜洪水！”
在驻守的100小时中，全体干部员工上下坚守，港口趸船未发生侧翻，各类设备设施均未发生倾覆，所有人员平安，未造成重大财产损失，重庆中交港口安全通过百年一遇的特大洪峰。
