7月23日，公司投建的北京至秦皇岛国家高速公路遵秦段建设取得重大突破，叠9标孤石峪隧道提前两个月实现双洞贯通，这是全线首个完工的重难点控制性工程。
孤石峪隧道全长1920米，经风险评估为Ⅳ风险，属于极高风险隧道。自去年7月份进洞以来，施工一线克服了多项技术难题，确保了快速安全高效贯通。其中，该隧道进口200米范围属于浅埋软弱围岩地段，主要为碎石粉质粘土、全强风化混合花岗岩和破碎带，岩石节理裂隙很发育，岩体极破碎，自稳能力差，存在滑坡和坍塌风险；出口100米范围属于水平分层岩体，存在掉块和坍塌风险；洞内存在两处断层。
北京至秦皇岛国家高速公路遵秦段，被交通运输部列为第一批平安百年品质工程创建示范项目，重难点控制性工程为“3隧3桥3互通”,分别为鹁塘沟隧道、温泉堡隧道、孤石峪隧道、滦河特大桥、温泉堡大桥、京哈铁路大桥、大玄庄枢纽互通、大新寨枢纽互通、山海关石河枢纽互通。目前，中交段共有700余名管理人员、近4000名产业工人奋战在施工一线，全体中交建者克服暑期保障维稳、高温多雨和地方协调等困难，加班加点，优化施工组织，加快工序转换，预计2022年底建成通车。
